第三章安裝方法
3.1 安裝控制器
控制器的安裝方位可以是任意的,但應(yīng)保持控制器的清潔和干燥。如找不到干凈的安裝位置,則應(yīng)加一遮蓋物使其免受水和其他污物的浸漬。為了保證全功率輸出,控制器應(yīng)使用螺絲固定在一個(gè)干凈且平坦的金屬表面上,使控制器底部與固定金屬板緊密接觸,建議填充導(dǎo)熱硅脂以充分散熱。外殼輪廓和安裝孔見(jiàn)圖 1、2:
圖1
圖2 (單位mm)
注意: 失控:在某些情況下可能會(huì)導(dǎo)致車輛失控,所以在操作電動(dòng)車控制 電路之前,應(yīng)將車輛架起使輪胎離開(kāi)地面。 高電流注意:電動(dòng)車電池能夠供應(yīng)很高的電流,在安裝電動(dòng)車控制 電路之前務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電池電路。帶上絕緣工具,防止發(fā)生短路。
3.2 連接線
(1)1個(gè)信號(hào)接口
(2)5個(gè)接線柱如圖3所示
圖3
+:電池正極 --- 控制器正極輸入必須串入保險(xiǎn)絲(保險(xiǎn)絲的電流值必須小于控制器最大電流的2倍)
-:電池負(fù)極
U:連接電機(jī)U相線
V:連接電機(jī)V相線
W:連接電機(jī)W相線
注意: 確保在上電之前所有的連接都是正確的,否則可能會(huì)損壞控制器! 為確保電池負(fù)極接線柱的安全性。在所有斷路器前都應(yīng)加上預(yù)充電電阻,否則可能會(huì)損害控制器。
3.3 安裝時(shí)檢查
在控制器工作之前,仔細(xì)地完成下列檢查過(guò)程??赏ㄟ^(guò)外接LED閃爍獲得的錯(cuò)誤代碼來(lái)判斷故障原因(錯(cuò)誤代碼對(duì)照表在附件表 1 中)
注意:
1.通電前,應(yīng)將車輛架起使驅(qū)動(dòng)輪離開(kāi)地面。
2.在通電過(guò)程中,車輛前后不要站人。
3.接電池線前須確認(rèn)電源開(kāi)關(guān)和主接觸器處于斷路位置。
4.運(yùn)行前須確認(rèn)換向開(kāi)關(guān)處于前進(jìn)或者后退位置。
5.使用絕緣工具。
*確保接線連接正確。
*打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),外接LED開(kāi)機(jī)后如果出現(xiàn)閃爍,應(yīng)根據(jù)表1的故障代碼排除故障。
*重啟時(shí)將會(huì)自動(dòng)復(fù)位并重新檢測(cè)故障。
*在剎車開(kāi)關(guān)斷開(kāi)情況下,選擇一個(gè)行駛方向然后對(duì)油門(mén)進(jìn)行操作,電動(dòng)車應(yīng)按所選擇 的方向運(yùn)行。如果電動(dòng)車不工作,請(qǐng)檢查換向開(kāi)關(guān)、換向接觸器以及電動(dòng)機(jī)的各點(diǎn)連線。在緩慢加速油門(mén)的情況下,電動(dòng)車應(yīng)該相配合的運(yùn)行。如果未運(yùn)行,請(qǐng)參考表1的LED 故障代碼,然后根據(jù)故障代碼表排除故障。
*將車輛置于空曠平坦的地方,運(yùn)行時(shí)車輛應(yīng)能平滑的起動(dòng)并達(dá)到全速。
第四章維護(hù)
針葉控制器內(nèi)部沒(méi)有用戶可以自行維修的部分,自拆維修可能會(huì)造成控制器損壞。打開(kāi)控制器外殼將不能獲得保修服務(wù),但控制器外殼應(yīng)該定期進(jìn)行清理。包括但不僅限于以下注意事項(xiàng): 適當(dāng)?shù)募夹g(shù)培訓(xùn),佩戴眼鏡保護(hù)眼睛,使用絕緣的工具,避免穿寬松的衣服和佩戴金屬首飾等。
清理:完全安裝好控制器之后,需要按以下步驟進(jìn)行一些細(xì)微的維護(hù)。
(1)切斷電源。
(2)在控制器 正、負(fù)端連接一個(gè)2-30 歐姆/10-20瓦負(fù)載,為控制器中的電容器放電。
(3)去除母線上的灰塵和污物,用抹布將控制器擦凈,干燥后再重新與電池連接。
(4)確保母線與接頭之間的接線牢固,為防止母線上產(chǎn)生附加電壓。使用兩個(gè)良好的絕緣工具完成接線。
表一 LED錯(cuò)誤代碼
快閃次數(shù) | 慢閃次數(shù) | 故障說(shuō)明 |
1 | 1 | MOS管損壞 |
1 | 2 | 過(guò)流 |
1 | 3 | 驅(qū)動(dòng)電壓故障 |
2 | 2 | 剎車有信號(hào) |
2 | 3 | 電流采樣故障 |
2 | 4 | 欠壓 |
2 | 5 | 加速器故障 |
3 | 1 | 霍爾故障 |
3 | 2 | 溫度檢測(cè)故障 |
3 | 3 | 堵轉(zhuǎn) |
3 | 4 | 過(guò)壓 |
3 | 5 | 溫度超限 |